Найдено 8 экскурсий по Нюрнбергу и окрестностям на русском языке. Цены на увлекательные прогулки с гидом от 25 евро. Смотрите расписание на апрель-май 2025 года, выбирайте маршрут и бронируйте туры по Германии онлайн.
С крепости бургграфа, возведённой в начале XI века на высоком холме, начинается развитие Нюрнберга. Полностью строительство оборонительного сооружения закончилось в XVI веке, когда была проведена реконструкция и модернизация крепости. С середины XIV века в течение 200 лет Кайзербург был резиденцией правителей Священной Римской империи.
Церковь Девы Марии была возведена в 1349 году по указу императора Карла IV. Долгое время она служила императорской капеллой. В начале XIX века церковь стала приходской. Последняя реконструкция храма проводилась в 2003 году. Сегодня готическое здание Фрауенкирхе – важная историческая и архитектурная достопримечательность Нюрнберга.
Преображение небольшой часовни в величественную церковь Святого Лаврентия началось в середине XIV века. В процессе перестройки, длившейся почти 100 лет, церковь стала трёхнефной, обзавелась двумя готическими башнями высотой 80 метров. Во время Второй мировой войны здание было частично разрушено, но башни устояли. В 1952 году закончились восстановительные работы, и церковь приобрела свой исторический вид.
Построенный в 1984 году фонтан «Брачная карусель» был неоднозначно воспринят благочестивым обществом Нюрнберга. Скульптурная композиция изображает этапы супружеской жизни, каждому из них соответствует животный символ – лебедь, пеликан, дракон и козёл. Фонтан создан как иллюстрация к стихотворению Ханса Сакса «Горько-сладкая супружеская жизнь».
Церковь Святого Себальда – старейший готический храм Нюрнберга. Строительство церкви закончилось в 1273 году. Готический алтарь датируется концом XIV века. Лютеранская приходская церковь названа в честь святого Себальда – покровителя Нюрнберга. Во внутреннем убранстве храма сохранились алтарь и божественные скульптуры XV века. Торжественную атмосферу святого места поддерживают высокие барочные окна и колонны.
Первая железная дорога Германии была проложена в 1835 году между Нюрнбергом и Фюрстом. Экспозиция музея подробно рассказывает о развитии железнодорожного транспорта в Германии и в мире. Посетителям музея будет интересно взглянуть на коллекцию поездов, вагонов, локомотивов разных эпох. На втором этаже построен работающий макет железной дороги с детально выполненным ландшафтом, городами и станциями.