К горному Худесскому лабиринту — на джипе в мини-группе

Что вас ожидает

Выезжаем в 7 утра, чтобы успеть всё запланированное и не спешить. Дорога до первой точки маршрута займёт где-то полчаса — мы пообщаемся, я расскажу много интересного про регион и жизнь здесь.

1️⃣ Гора Баран. По пути остановимся на самой высокой точке Ставрополья (1603 м), где вы при желании перекусите в кафе с национальной кухней.

2️⃣ Плато Шатджатмаз. Заезжаем в Кабардино-Балкарию, сделаем остановку на плато высотой 2127 м. В ясную погоду отсюда открывается прекрасный вид на Эльбрус и на плато Канжол.

3️⃣ Долина Нарзанов. Побываем в месте, где из-под земли бьют источники минеральной воды — вы сможете попробовать её.

4️⃣ Далее наш маршрут меняет своё направление и мы поедем по грунтовой дороге через плато Бечасын — горная вершина в Карачаево-Черкесии высотой 2364 м. Будем переезжать вброд горные реки и сложнопроходимые участки дорог. Минуем место под названием «Бурлящий нарзан» и урочище Тохана.

🏁 И вот, преодолев сложный путь, мы у загадочного Худесского лабиринта! Можете ходить по каменным глыбам и между ними, наслаждаться панорамой Эльбруса и уединением среди природы. Я угощу вас чаем из горных трав: отдыхайте, впитывайте в себя красоту мест — ведь скоро мы отправимся в обратный путь!

• Я заберу вас из удобного вам места в Кисловодске и по окончании привезу обратно
• Поездка проходит на подготовленном внедорожнике повышенной проходимости УАЗ Патриот
• Я буду сопровождать вас всё время нашего путешествия
• Продолжительность поездки зависит от погодных условий — от 7 ч. и больше
• Мы можем приготовить что-нибудь вкусненькое на костре — пишите, обсудим
• В горах погодные условия непредсказуемые: обязательно берите с собой тёплые вещи, дождевики, головные уборы
• Маршрут экскурсии высокогорный, поэтому я не рекомендую её людям с заболеваниями сердечно-сосудистой системы и гипертонией

Кому подойдёт экскурсия

Путешественникам, которые любят исследовать дикую природу и хотят окунуться в её объятия. Локации, которые мы посетим, не тронуты человеком и на них нет привычных объектов инфраструктуры.